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反駁北市府公車WiFi電磁波不高
公車後排裝設WiFi應加”遠離警語”
針對台北市公車最後排座位裝設WIFI，經本會檢測後發現WiFi通電後高於背景值數萬倍甚至數十萬倍，由於台北市政府忽略提醒民眾應防範電磁波，為此，本會特召開記者會反駁，要求市府應於WiFi上標示「遠離、勿長久停留」等警語，提醒民眾勿長久暴露。
台灣電磁輻射公害防治協會粘麗玉主任表示，WiFi電磁波為可能致癌物，長久暴露可能引發頭痛、焦慮、不安，暴露過久也可能致癌，所以沒有裝在司機旁是正確的，呼籲其他縣市公車也應比照，勿裝置WiFi於司機駕駛座旁。粘麗玉又表示，WiFi”插電”與”不插電”的電磁波值差異可能高達數萬倍甚至數十萬倍，孕婦、小孩、老人及生病者盡量不要暴露，故要求市府應於WiFi上標示「遠離、勿長久停留」等警語。
台灣電磁輻射公害防治協會常務理事吳麗慧表示，電燈、變電設備的電磁波為極低頻，WiFi電磁波為射頻，以測射頻的儀器測不到極低頻，故所測到的WiFi電磁波並非電燈或電器的電磁波。另外，台北市政府以測較大的單位(mW/cm2)表示電磁波值並不洽當，應以(µW/m2，微瓦/平方公尺)表示，才能顯示差異。
又根據世界衛生組織附屬國際癌症研究所 (IARC)已於2011年5月31日公佈手機電磁波為「2B致癌物」，而於6
月所發表論文也提醒，長時間使用手機者之腦瘤及聽神經瘤顯著增加，而且兒童腦部及腦部骨髓吸收電磁波會比成人更多(分別多二倍及十倍，註一)，故已屬「2B致癌物」，即可能會致癌，世衛也提出須有預防措施。除了可能致癌，容易疲倦、不安、睡不著也是常發生病徵，故台北市政府更應秉持世界衛生組織所提預警原則精神，作出相關預防措施之風險管理為要，包括:
1、車上貼警語提醒民眾遠離發射源，如仿效日本於捷運車廂貼警語；
2、特別劃分老人、小孩、孕婦、病人座位遠離發射源；
3、為司機做防護措施，如防護電磁波衣帽或其他防護隔離；
4、為作名副其實的健康城市，應去除車上WiFi，以利司機乘客安全健康。
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